福特正在响应电动汽车市场的价格下调，自身也进行了降价。这家底特律汽车制造商已将其全电动跨界车型，野马Mach-E的价格降低了高达8,100美元，针对的是其最畅销的配置。然而，这些降价只适用于2023年款车型，部分原因是为了为2024年款车型的推出清路。这一降价也将帮助吸引买家，尤其是在确认野马Mach-E在美国无法获得任何联邦税收优惠后。据《底特律自由报》报道，配有更大电池组的豪华装饰车型将得到最大折扣。配备远程续航选项的野马Mach-E豪华款两驱和四驱版本均降价8,100美元。加利福尼亚1号公路四驱版也降价了同样的金额。

旧制造商建议零售价 | 新制造商建议零售价 | 差额Select两驱 | $44,795 | $41,695 | $3,100Select四驱 | $47,795 | $44,695 | $3,100豪华款两驱| $48,795 | $44,695 | $4,100豪华款四驱| $51,795 | $47,695 | $4,100豪华款两驱(远程续航)| $55,795 | $47,695 | $8,100豪华款四驱(远程续航)| $58,795 | $50,695 | $8,100加州1号公路四驱 | $58,795 | $50,695 | $8,100GT | $61,795 | $54,195 | $7,600GT性能版 | $66,795 | $59,195 | $7,600

所有价格包括1,800美元的目的地费用

与此同时，野马Mach-E的基础版Select降价了3,100美元，现在的起售价为41,695美元。重要的是，这意味着当福特在广告中扣除目的地费用后，可以宣称该车型的起步价为39,895美元。

“我们正在调整定价，”一位福特发言人告诉《自由报》。“我们将继续适应市场，以实现增长和顾客价值的最佳组合。”此外，据福特发言人Marty Gunsberg介绍，福特为符合条件的购买者提供72个月期限的0%融资服务。此外，租赁车辆还可以享受7,500美元的现金优惠，这笔钱将用于降低租金。

据路透社报道，这一降价之后野马Mach-E的销量在1月份下降了51%。在去年底电动车领域的销售增长放缓后，整个行业都在遭受打击。福特是仅次于特斯拉采取回应的最新汽车制造商，后者近期为Model Y买家在某些车型上提供了1,000美元的折扣。里维安也加入其中，为特定车辆提供了3,100美元的降价，而Lucid则为Air的特定车型提供高达8,000美元的折扣。

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