6月19日,宝马发布了全新一代的X3的官图,新车的外观大变样,有两种外观风格可选择。全新一代的宝马X3采用的是更加干练的设计,风格和现款车型完全不同,新车的车身尺寸也进一步加大,未来国产之后还有望加长。全新一代的宝马X3计划在今年第四季度在欧洲和美国市场率先上市,随后会在2025年1月登陆其它市场。
全新一代的宝马X3有两种风格的前脸可选择,新车分为豪华套件版和M运动套件版的车型,它的前脸发生了完全的改变,和宝马在售的其它车型也完全不同,新车继续采用双肾风格的进气格栅设计,豪华套件版车型的进气格栅上采用的是树叶状的镀铬条装饰,看起来很有辨识度。豪华套件版车型的前脸的底部采用的是镀铬的包围,上面也有进气格栅的设计,风格其实也非常运动化。
全新一代的宝马X3 M50 xDrive车型的前脸表现得就凶悍多了,它的双肾进气格栅采用的是黑色的装饰条覆盖,采用微醺的大灯组,大灯的额内部采用的是双L字形的日行灯设计。车的前脸底部的包围也比较夸张,中间的位置采用的是像山峰一样的格栅,两端采用的是烟斗状的空气导流槽,整个前脸很夸张。全新一代的宝马X3 M50 xDrive的后视镜也非常的个性化,上面有一个小触角的设计,增加了它的辨识度。
在车身的侧面,全新一代的宝马X3采用的是非常干练的设计,新车的形象大变样,设计风格和宝马XM有些类似。新车采用的是下沉式的车顶设计,D柱采用前倾式的风格打造,它的车窗的底部以及D柱的前侧有镀铬条的装饰,新车的车身的侧面采用的是上扬式的腰线装饰,车的底部采用的是极简化的包围。全新一代的宝马X3 M50 xDrive的车窗的周围采用的是黑色的装饰条点缀,它的车轮更大,表现得更加凶悍一些。
在车的尾部的部分,全新一代的宝马X3 M50 xDrive采用的是层次感很强的设计,尾部的中间采用内凹式的轮廓,车的尾灯采用的是一个桨板式的造型,尾部顶端的后挡风采用前倾式的设计。车的底部采用的是运动化的包围,采用的是双边共四出的排气。全新一代的宝马X3的长宽高分别为4755/1920/1660mm,轴距为2865mm,整车块头非常大,如果未来国产之后车身长度和轴距能够各增加100mm的话,那么全新一代的宝马X3的竞争力就更强了。
在内饰方面,全新一代的宝马X3采用的是最新家族化的设计,它有两幅式或者三幅式的方向盘可选择,采用连体悬浮效果的大屏,中控台上的氛围灯采用的是几何元素的风格打造,副驾驶前侧采用的是非常硬实的面板进行装饰。此外,新车的座椅也比较有质感,采用的是包裹感很强的风格打造。在动力方面,全新一代的宝马X3在海外市场提供插混版、柴油版以及汽油版本的车型,20 xDrive最大功率为208马力、30 xDrive最大功率为259马力,它们均采用2.0T发动机与48V电机的组合。插混版车型搭载的是2.0T发动机和电机组合,综合最大输出299马力,WLTP纯电续航81-90km。全新宝马M50 xDrive搭载3.0T的直列六缸发动机,最大输出398马力。
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