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整整50年前的3月29日,大众汽车在沃尔夫斯堡开始量产Golf。当时没有人能够预料到,作为传奇的甲壳虫汽车继任者,这款紧凑级车型会成为大众汽车最成功、有史以来最畅销的欧洲车型。Golf不仅是时代精神的缩影,同时用自己的名字定义了一个车型级别,更成为陪伴全世界一代又一代人的出行伙伴。自1974年首辆量产车型下线,全球至今已售出3,700多万辆Golfmdash;mdash;这意味着在过去50年里,全世界每天平均有2,000多人购买了Golf。今天,Golf迎来了50岁生日,这款畅销全球的车型将以全方位升级的科技和焕新设计,开启崭新的未来。

Golf于1974年在沃尔夫斯堡工厂开始生产

大众汽车mdash;mdash;从圆圆的甲壳虫汽车到棱角分明的Golf。1974年7月,第一批Golf车型出现在了经销商的展厅里。数十年来,甲壳虫汽车及其后置发动机的布局一直主导着汽车市场,而自Golf诞生以来,一个新时代自此拉开帷幕:前部横置发动机时代。起初,大众汽车在Scirocco和Passat上开始了这一转变,随着Golf的问世,这项新技术也开始被应用于最为畅销的紧凑级车型之上。

大众汽车自我革新。大众汽车累计生产了超过2,150万辆甲壳虫汽车。作为这一传奇的继任者,由Giorgio Giugiaro和大众汽车设计部共同研发的Golf肩负万众期待,延续甲壳虫汽车的成功成为其与生俱来的使命。而Golf在各方面都出色地完成了挑战:现代化驾驶理念、灵活可变的内饰和全新设计让人过目难忘,以至于Golf累计销量在1976年10月就突破了100万辆大关。

Golf准则。1974年,大众汽车这样描述这款有着宽大尾门的新车型:Golf集极为宽敞的空间和卓越安全性于一身,并在实用性方面毫不妥协。其低匍的车身腰线为驾驶者带来开阔视野,而下斜的发动机罩确保了车辆前方的道路清晰可见,采用同样倾斜设计的后车窗则使倒车更加容易。时至今日,每一代Golf依然遵循着这样的设计准则。

Golf及其工厂。大众汽车的沃尔夫斯堡工厂及其员工都从第一代Golf成功之中受益匪浅。迄今为止,仅沃尔夫斯堡工厂就已生产了超过2,000万辆Golf。而在德国其他工厂以及比利时、巴西、中国、马来西亚、墨西哥、斯洛伐克和南非,也有1,700万辆Golf下线。由此可见,Golf不仅是一款真正的全球车型,更是具有革新精神的德国工程技术的典范。

第一代Golfmdash;mdash;进步的代名词。与后几代Golf一样,第一代Golf体现着汽车产业的尖端科技和前沿趋势mdash;mdash;这不仅仅反映在其巧妙的空间利用和前驱系统。1976年,大众汽车第一代Golf GTI的出现标志着紧凑级车从此开始蓬勃发展。同年诞生的Golf D和随后于1982年推出的Golf GTD实现了柴油发动机在紧凑级车上的突破。1979年,大众汽车推出了Golf敞篷版,其一度成为全球最畅销的敞篷车,为当时已被称为Golf级的这一车型级别注入新的活力。至1983年,第一代Golf及其衍生车型在全球各大洲共售出了690万辆,成为甲壳虫汽车名副其实的继任者。

第二代Golfmdash;mdash;里程碑时刻。现任大众汽车乘用车品牌首席设计师Andreas Mindt对于Golf发展历程中最关键的时刻如此总结道:第一代Golf向第二代Golf的转变是里程碑式的节点。大众汽车当时的首席设计师Herbert Schauml;fer做出了无比明智的决定,他让第二代Golf在保有第一代Golf设计基因的同时,更具现代化风格。这种传承和创新对Golf的发展极为重要,每一代Golf都在第一代基因上进化,从而造就了经典且独特的Golf设计,而这一切都归功于Herbert Schauml;fer。可监控的催化转换器、防抱死制动系统和四驱系统等技术在第二代Golf上首次亮相。1983年至1991年间,大众汽车共生产了630万辆第二代Golf。

第三代Golfmdash;mdash;安全为先。1991年8月,大众汽车第三代Golf面世,开启了安全新时代。该车型从1992年开始配备前安全气囊,是历代Golf中首款采用此配置的车型。同时,车身设计上诸多革新也大幅提升了其抗碰撞能力。在Golf发展历程中,第三代Golf还创立了多项技术里程碑:例如,它是首款搭载六缸发动机的车型,也是首款配备巡航控制系统和侧安全气囊的车型。至1997年,大众汽车生产了480万辆第三代Golf。此外,大众汽车还基于这一代Golf首次推出旅行版车型。

第四代Golfmdash;mdash;风尚标志。1997年推出的第四代Golf在当下仍被视为风尚标杆mdash;mdash;毫无疑问,这得益于它用鲜明的造型特征和标志性C柱设计勾起了关于1974年第一代Golf的记忆。第四代Golf为大众汽车在紧凑级市场中确立了新的品质标准。与此同时,首次亮相的车身电子稳定控制系统进一步增强了行车安全性。2002年,大众汽车基于第四代Golf推出了极富运动风格的R32车型,其最高时速可达250公里/小时,R32也是大众汽车首款搭载DSG双离合自动变速器的车型。第四代Golf共售出了490万辆,于2003年停产。

第五代Golfmdash;mdash;打破级别界限。2003年推出的第五代Golf在舒适性方面遥遥领先于同级对手,在品质方面亦是如此。其激光焊接车身的扭转刚度增加了35%,这一指标对于车身稳固性非常关键。第五代Golf还首次配备多达8个安全气囊,以及新型四连杆后悬挂、双氙气前大灯,并首次搭载7速DSG双离合自动变速器。截至2008年,大众汽车总共生产了340万辆第五代Golf。

第六代Golfmdash;mdash;高科技紧凑型车。截至2012年7月,2008年推出的第六代Golf在短短四年中的总销量就达到了360万辆。第六代Golf在安全性方面再次得到了大幅提升:激光焊接车身结构坚固,使其以出色的表现在E-NCAP碰撞测试中获得五星满分。作为当时最先进的紧凑型车之一,第六代Golf搭载诸如Light Assist智能远光灯控制、Park Assist泊车辅助、Hill Start Assist坡道起步辅助和DCC自适应底盘控制等新技术,并在2009年荣获世界年度车殊荣。

第七代Golfmdash;mdash;更轻量、更节能。2012年9月,大众汽车在全球推出第七代Golf。相较前代车型,这一代车型重量减轻了100公斤,油耗也随之降低了23%。新增的科技包括Automatic Post-Collision Braking碰撞后自动制动、Adaptive Cruise Control自适应巡航控制和带City Emergency Braking System城市紧急制动的Front Assist预碰撞安全等一系列丰富的驾驶辅助系统。2014年,大众汽车通过全新e-Golf开始向电动出行时代迈进。至2019年,大众汽车总计生产了630万辆第七代Golf。

第八代Golfmdash;mdash;前卫新时代。2019年10月,大众汽车发布了第八代Golf,其以全新的轻混和插电式混动系统,推动着紧凑型车的电动化发展。作为紧凑级车中的先驱之一,这一代Golf搭载Travel Assist全旅程智能辅助驾驶系统。如今,入门款型的第八代Golf也标配了Lane Assist车道保持、Front Assist预碰撞安全、LED前大灯、LED尾灯组和自动空调等配置。在同级车型中,搭载DCC自适应底盘控制和车辆动态管理系统的第八代Golf使舒适性和操控性达到了前所未有的平衡。目前,第八代Golf销量已超过100万辆。

2024年,第八代Golf再度焕新。新Golf采用新一代信息娱乐系统、更加人性化的操作界面、更犀利的前脸和车尾设计以及高效驱动系统。其所搭载的插电式混动系统可提供超过100公里的纯电续航里程。此外,新Golf首次采用发光式大众汽车品牌标徽,并配备语音交互和人工智能ChatGPT助手,再一次让创新科技触手可及。

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