近日，我们从官方了解到，迈凯伦Artura Spider将于5月24日在国内首发亮相。此前新车已经在海外发布，并在4月底于上海进行了私密鉴赏会，同时该车型已经开启预定，并将于2024年中旬开始交付。

新车的外观气息力量感很足，作为Artura的敞篷版本，Artura Spider的外观与硬顶版本保持一致；前脸激进的造型给人一种视觉的冲击力，两侧的导流槽与分体式的水滴状大灯组末端相连，并将日间行车灯和远近光灯组进行了整合，引擎盖下压的同时隆起了具有力量感的肌肉包，配合带有前铲造型的大嘴式进气口，突出了新车的运动属性。

车身采用典型的跑车设计元素，低矮的造型可以将风阻系数降到最低；前轮眉的上方设计了鲨鱼腮造型的轮拱通风口；B柱下方夸张的导风槽提升了新车的性能感，搭配上熏黑色的双五幅轻量化轮辋造型，内部配以黄色的多活塞制动卡钳，强化了新车的力量感。新车依旧采用蝴蝶门打开方式，并运用一片式可伸缩硬顶电动操控技术，在不超过50km/h的速度下，需要11秒完成开闭操作。新车长宽高尺寸分别为4539x1913x1193mm，轴距为2640mm。

尾部的视觉感更加震撼，整体也较为紧凑，尾灯组采用了横条幅式展现，中央的位置植入了圆形的双边排气布局，下方采用大面积黑色扩散器进行加持，配合顶部小尺寸的双段式扰流板造型，彰显出了新车的时尚动感气息。

内饰方面洋溢着运动性能和赛道感气息，整体进行了轻量化处理，融入了大量碳纤维材质的包裹；采用三幅式平底方向盘和按键式电子挡杆，中控台配备了全液晶仪表盘和偏向于驾驶一侧的纵置悬浮式中控车机屏幕，中控台上方和座椅均采用了翻毛皮材质的包裹，奠定了新车的运动属性。

新车在动力上将搭载由3.0T V6双涡轮增压发动机与后驱单电机组成的插电式混动系统，系统最大功率和扭矩分别为500kW和720N·m，匹配8挡双离合变速箱，配合容量为7.4kWh的锂离子电池组，纯电续航里程为33km，官方百公里加速时间仅需3s，最高车速达330km/h。

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