新能源汽车市场正处于白热化的竞争阶段，各大车企纷纷推出自己的旗舰产品，试图抢占市场份额和消费者心智。在这样的背景下，广汽传祺旗下的新能源SUV——传祺ES9和传祺ES9旅行者，将于10月1日正式开启预售，年内上市。这两款车型是否能够成为30万以内最好的新能源SUV呢？让我们从以下几个方面来分析一下。
一、产品力
传祺ES9和传祺ES9旅行者是基于广汽GMC平台打造的中大型插电混动SUV，拥有6/7座的空间布局，满足不同家庭的出行需求。车身尺寸方面，传祺ES9长宽高分别为5015/1950/1780mm，轴距为2920mm；传祺ES9旅行者长宽高分别为5110/1976/1780mm，轴距为2920mm。两款车型都具有较大的车身尺寸和轴距，保证了车内空间的宽敞和舒适。
外观设计方面，两款车型都采用了硬派的猎装车造型，前脸配备大尺寸前格栅和棱角分明的大灯组，下方略带铲型的前唇，视觉效果突出；车身侧面线条流畅，轮毂造型动感；车尾使用了小书包的设计，可用作储物空间，并与前包围处形成呼应。两款车型都提供了五种外观配色和三种内饰配色风格，满足不同消费者的个性化需求。
内饰设计方面，两款车型都采用了现代简约的风格，绝大部分功能都被集成在14.6英寸中控大屏之内，同时配备了12.3英寸全液晶仪表和三辐式多功能方向盘。车内大面积采用软质包覆，整体品质感相当出众。值得一提的是，两款车型都提供了二排“女皇躺椅”，第二排座椅靠背支持8档调节、131度范围可调。
动力方面，两款车型都搭载传祺2.0T混动专用发动机，采用广汽GMC首创双电机平行轴串并联方案，支持智电混动、纯电动以及保电优先模式。电池方面，两款车型都配备25.57千瓦时电池包，CLTC综合续航里程1215公里，CLTC纯电续航143公里。此外，两款车型还支持快充、慢充、对外放电、车内供电等功能。
智能化方面，两款车型都集成了全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，包括AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等功能。传祺ES9和传祺ES9旅行者将会集成8155芯片，语音唤醒识别率达到98%并支持连续对话。此外，ADIGO 4.0智能辅助驾驶将支持L2+智能驾驶+30吋AR-HUD+一键即可激活智能领航等功能。两款车型还将提供儿童下车关怀、540°透明底盘等功能。
综上所述，传祺ES9和传祺ES9旅行者在产品力方面都表现出了非常全面和出色的水平，无论是外观、内饰、空间、动力、续航、智能化等方面，都能够满足消费者的高标准和高要求。
二、市场竞争
传祺ES9和传祺ES9旅行者的定位是中大型插电混动SUV，其主要的竞争对手有以下几款车型:
- 奔驰GLE 350 de 4MATIC:这款车型是奔驰旗下的中大型插电混动SUV，其长宽高分别为4935/1947/1772mm，轴距为2995mm。其搭载了2.0T发动机和电动机的混动系统，最大功率235千瓦，最大扭矩700牛·米。其电池容量为31.2千瓦时，NEDC纯电续航106公里，百公里油耗仅为1.1升。其售价区间为79.98-86.98万元。
- 宝马X5 xDrive45e:这款车型是宝马旗下的中大型插电混动SUV，其长宽高分别为4922/2004/1745mm，轴距为2975mm。其搭载了3.0T发动机和电动机的混动系统，最大功率290千瓦，最大扭矩600牛·米。其电池容量为24千瓦时，NEDC纯电续航86公里，百公里油耗仅为2.1升。其售价区间为79.99-89.99万元。
- 沃尔沃XC90 T8:这款车型是沃尔沃旗下的中大型插电混动SUV，其长宽高分别为4953/2008/1776mm，轴距为2984mm。其搭载了2.0T发动机和电动机的混动系统，最大功率300千瓦，最大扭矩640牛·米。其电池容量为11.6千瓦时，NEDC纯电续航40公里，百公里油耗仅为2.3升。其售价区间为74.98-99.98万元。
从以上三款车型的参数对比可以看出，传祺ES9和传祺ES9旅行者在车身尺寸、轴距、电池容量、综合续航等方面都有一定的优势，而在动力性能、纯电续航、油耗等方面则略逊于竞品。但是，在售价方面，传祺ES9和传祺ES9旅行者则有着明显的优势，据此前消息，官方将其定义为30万以内最好的新能源SUV，并将会在年内正式上市。相比之下，竞品们的售价都在80万以上，甚至接近100万。因此，在性价比方面，传祺ES9和传祺ES9旅行者无疑更具有吸引力。
三、品牌影响
广汽传祺作为国内自主品牌的领军企业之一，在新能源汽车领域也有着不俗的表现，其旗下的传祺GE3、传祺GS4 PHEV、传祺GA6 PHEV等车型都受到了市场的认可和欢迎。传祺ES9和传祺ES9旅行者则是传祺在新能源领域的最新力作，也是传祺品牌的最高端产品，体现了传祺对于新能源技术的探索和创新，以及对于消费者需求的洞察和满足。
据了解，传祺ES9和传祺ES9旅行者不仅是广汽GMC平台的首款产品，也是广汽集团在“双碳”目标下的重要布局。广汽集团提出了“碳达峰、碳中和”的战略目标，即到2025年，实现碳达峰；到2035年，实现碳中和。为此，广汽集团将加大对于新能源汽车的研发和投入，推动新能源汽车产业的发展和转型。传祺ES9和传祺ES9旅行者就是广汽集团在这一战略下的重要成果，展示了广汽集团在新能源领域的技术实力和社会责任。
总结:
传祺ES9和传祺ES9旅行者是传祺旗下的中大型插电混动SUV，将于10月1日开启预售，年内上市。这两款车型在产品力方面表现出了非常全面和出色的水平，在市场竞争方面具有较高的性价比，在品牌影响方面展示了传祺和广汽集团在新能源领域的探索和创新。这两款车型是否能够成为30万以内最好的新能源SUV呢？我们拭目以待！
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